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Pneu MAXXIS REKON 29x2.40 WT Exo Tubeless Ready Souple Noir
Inspiré de l'Ikon, le pneu MAXXIS Rekon 29x2,40 WT Exo Dual Tubeless Ready à tringle souple est, comme lui, destiné à la compétition Cross-Country, mais il est conçu pour des terrains très techniques nécessitant davantage de grip et de contrôle. Plus hauts, ses crampons sont aussi plus gros et moins nombreux que ceux de l'Ikon.
Dans cette version Tubeless Ready pouvant être montée avec ou sans chambre à air, ce pneu est en plus équipé du renfort Exo au niveau des flancs, qui assure une protection supplémentaire contre l'abrasion et les déchirures. De plus, il faut noter que la carcasse a été optimisée pour un montage sur une jante de 35 mm de largeur interne.
Dans cette version Tubeless Ready pouvant être montée avec ou sans chambre à air, ce pneu est en plus équipé du renfort Exo au niveau des flancs, qui assure une protection supplémentaire contre l'abrasion et les déchirures. De plus, il faut noter que la carcasse a été optimisée pour un montage sur une jante de 35 mm de largeur interne.
$52.84
Pneu MAXXIS REKON 29x2.40 WT Exo Tubeless Ready Souple Noir—
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Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Inspiré de l'Ikon, le pneu MAXXIS Rekon 29x2,40 WT Exo Dual Tubeless Ready à tringle souple est, comme lui, destiné à la compétition Cross-Country, mais il est conçu pour des terrains très techniques nécessitant davantage de grip et de contrôle. Plus hauts, ses crampons sont aussi plus gros et moins nombreux que ceux de l'Ikon.
Dans cette version Tubeless Ready pouvant être montée avec ou sans chambre à air, ce pneu est en plus équipé du renfort Exo au niveau des flancs, qui assure une protection supplémentaire contre l'abrasion et les déchirures. De plus, il faut noter que la carcasse a été optimisée pour un montage sur une jante de 35 mm de largeur interne.
Dans cette version Tubeless Ready pouvant être montée avec ou sans chambre à air, ce pneu est en plus équipé du renfort Exo au niveau des flancs, qui assure une protection supplémentaire contre l'abrasion et les déchirures. De plus, il faut noter que la carcasse a été optimisée pour un montage sur une jante de 35 mm de largeur interne.
