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Manivelles 10/11/12V PRAXIS GIRDER CARBON G2
Le pédalier 10/11/12V PRAXIS Girder Carbon G2 est la nouvelle génération de la marque. Son design repensé et sa conception en carbone sont synonymes de performance.
La nouvelle Gen2 Girder Carbon vise à être la nouvelle référence VTT. Il est conçu pour les pilotes recherchant la performance, avec un équipement haut de gamme. Il intègre de nouvelles manivelles sculptées en carbone et un axe en aluminium massif de 30 mm pour une conception direct mount.
Son plateau intègre la technologie Wave, au niveau du design de sa denture, qui est étudié pour réduire a minima le risque de saut de chaîne.
La nouvelle Gen2 Girder Carbon vise à être la nouvelle référence VTT. Il est conçu pour les pilotes recherchant la performance, avec un équipement haut de gamme. Il intègre de nouvelles manivelles sculptées en carbone et un axe en aluminium massif de 30 mm pour une conception direct mount.
Son plateau intègre la technologie Wave, au niveau du design de sa denture, qui est étudié pour réduire a minima le risque de saut de chaîne.
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Description
Le pédalier 10/11/12V PRAXIS Girder Carbon G2 est la nouvelle génération de la marque. Son design repensé et sa conception en carbone sont synonymes de performance.
La nouvelle Gen2 Girder Carbon vise à être la nouvelle référence VTT. Il est conçu pour les pilotes recherchant la performance, avec un équipement haut de gamme. Il intègre de nouvelles manivelles sculptées en carbone et un axe en aluminium massif de 30 mm pour une conception direct mount.
Son plateau intègre la technologie Wave, au niveau du design de sa denture, qui est étudié pour réduire a minima le risque de saut de chaîne.
La nouvelle Gen2 Girder Carbon vise à être la nouvelle référence VTT. Il est conçu pour les pilotes recherchant la performance, avec un équipement haut de gamme. Il intègre de nouvelles manivelles sculptées en carbone et un axe en aluminium massif de 30 mm pour une conception direct mount.
Son plateau intègre la technologie Wave, au niveau du design de sa denture, qui est étudié pour réduire a minima le risque de saut de chaîne.
