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Mousse Anti-Pincement pour Chambre Ă Air TANNUS ARMOUR 700x28-34c
La mousse anti-pincement TANNUS ARMOUR est une protection optimale contre les crevaisons, les déchirures et les pincements, avec un montage pour chambre à air et des pneus VTC, Gravel ou Cyclocross de 700 x 28-34c.
Ce modèle est composé de la technologie Aither brevetée, une mousse polymère légère composée de millions de bules pour absorber les chocs et les vibrations. Il offre un très bon soutien pour le pneu même à basse pression, idéal contre les déformations latérales pour un bon grip et une bonne motricité. Il réduit les risques de pincement sur les gros impacts et dispose aussi d'une faible résistance au roulement
Ce modèle est composé de la technologie Aither brevetée, une mousse polymère légère composée de millions de bules pour absorber les chocs et les vibrations. Il offre un très bon soutien pour le pneu même à basse pression, idéal contre les déformations latérales pour un bon grip et une bonne motricité. Il réduit les risques de pincement sur les gros impacts et dispose aussi d'une faible résistance au roulement
$13.56
Original : $38.75
-65%Mousse Anti-Pincement pour Chambre à Air TANNUS ARMOUR 700x28-34c—
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Livraison et retours
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Description
La mousse anti-pincement TANNUS ARMOUR est une protection optimale contre les crevaisons, les déchirures et les pincements, avec un montage pour chambre à air et des pneus VTC, Gravel ou Cyclocross de 700 x 28-34c.
Ce modèle est composé de la technologie Aither brevetée, une mousse polymère légère composée de millions de bules pour absorber les chocs et les vibrations. Il offre un très bon soutien pour le pneu même à basse pression, idéal contre les déformations latérales pour un bon grip et une bonne motricité. Il réduit les risques de pincement sur les gros impacts et dispose aussi d'une faible résistance au roulement
Ce modèle est composé de la technologie Aither brevetée, une mousse polymère légère composée de millions de bules pour absorber les chocs et les vibrations. Il offre un très bon soutien pour le pneu même à basse pression, idéal contre les déformations latérales pour un bon grip et une bonne motricité. Il réduit les risques de pincement sur les gros impacts et dispose aussi d'une faible résistance au roulement
